E-1L型安全阀是为了防止空气压缩机（）的故障等原因使总风缸压力上升过大而设的。

E-1L型安全阀关闭压力的调整是先松开（）后，转动排气调整螺母。

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E-1L型安全阀开启压力的调整是先稍微松开阀盖、一边压着一边与调整（）一起转动进行调整。

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E-1-L型安全阀是为了防止空气压缩机（）的故障等原因使总风缸压力上升过大而设的，排气量为原来的（）倍。

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E-1-L型安全阀是为了防止空气压缩机调压器的故障等原因使总风缸压力上升过大而设的，排气量为原来的1.5倍。

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横向油压减振器安装在（）和（）之间，目的是为了减轻其间之间的（），同时也提高了使用安全性并防止车辆受到损害。

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型除湿装置中的单向阀用于防止空压机停止工作时主风缸压力空气正向流动。

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中央悬挂装置中采用空气弹簧的目的是为了增加动力。

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空气压缩机曲轴室采用铝合金制造，兼做油箱，主要是为了减轻装置的（）

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单轨车空气压缩机将两个低压气缸、两个高压气缸按水平（），是为了减小压缩机本身的（）。

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