LKJ试验2【制动1档】要确认从ATP装置输出的是常用制动()输出。
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ATP切换中要确认输出了()制动、常用制动。
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为保证制动的平稳性和连续性,在人控优先模式下,如果在切换时ATP车载设备或LKJ已经触发制动,则应停车后或司机缓解后自动切换。
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ATP速度传感器及LKJ光电速度传感器检查的内容有哪些?
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车载设备在地面应答器的配合下,可以在区间完成与LKJ的自动切换,控车权的交接以ATP车载设备为主。
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LKJ2000型监控装置必须具备实施列车动力切除、常用制动及紧急制动控制功能。
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LKJ制动控制输出通道数为7路,通道电流≤300mA。
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LKJ-2000监控装置紧急制动缓解后的充风时间是()秒。
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LKJ2000型监控装置装车用的压力传感器、速度传感器与LKJ-93A型监控记录装置装车所用的传感器不一样。
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