A分配阀安全阀故障
B高压安全阀故障
C低压安全阀故障
D调压器故障
电空制动控制器置紧急制动位时,均衡风缸的压力空气先后经()排向大气。
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电空制动控制器置紧急制动位时,均衡风缸内的压力空气只能经下面哪个部件排向大气()
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(列车管定压为500kPa)电空控制器在“紧急”位时制动缸压力升至400kPa的时间应:()
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当列车管压为600kPa,电空控制器置“紧急”位时制动波速为:()
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调速手柄SKt在零位,电空制动控制器置紧急位时,也跳主断路器的故障原因是:()
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电空制动控制器手柄置紧急制动位,制动管压力下降不到零的原因有哪些?如何处理?
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电空制动控制器手柄在紧急制动位,机车制动缸压力开始不上升,而后压力慢慢上升至100—130KPA,安全阀不喷气的原因是什么?如何判断?
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电空制动控制器置制动位时,由于()电空阀得电,将切断制动管的供风通路。
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260二极管击穿后,电空制动控制器置常用制动位时,将()
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