DF4B机车转向架一系悬挂弹簧装置的主要作用是缓和来自线路的冲击,能使机车在运用速度范围内平稳运行。
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东风11型机车二系弹簧悬挂装置采用了“挠性悬挂"的高圆簧弹性()。
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东风11型机车在组装弹簧时,同一转向架各个轴箱弹簧工作高度差允许差为5mm。
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东风11型内燃机车横向力由转向架通过高圆弹簧、横向油压减振器和侧挡传至()。
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东风11型内燃机车车体是上部设备的安装基础,垂直负荷由车架、侧壁、车顶共同承受,通过()个高圆弹簧传至转向架。
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和谐型电力机车转向架采用滚动抱轴承半悬挂结构,一系采用高圆螺旋弹簧。
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HXD2型电力机车一系悬挂方式单轴箱拉杆+双钢弹簧+垂向减振器。
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东风11型内燃机车构造速度为()。
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东风11型内燃机车柴油机标定功率()。
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