JT-C系列机车信号双路接收线圈可实现车载系统的（）测试。

JT-C系列机车信号双路接收线圈的一路接（），另一路接（）。

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JT-C系列机车信号主机板完成信号的接收及输出工作，与电源板的双套电源、双路接收线圈构成双套热备冗余系统；连接板实现（）、主机状态显示、并口输出的双套切换等功能。

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JT-C机车信号双路接收线圈，当一路接收线圈开路时，另一路的接收电压变化不大于（）。

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JT-C系列机车信号车载系统每2min向接收线圈发送测试方波，用于检测线圈断线。

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JT-C系列机车信号电源中含有电源模块，每路输入为（），输出为双路50V。

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双路接收线圈安装在机车转向架前端，通过与钢轨的电磁耦合接收钢轨上的信号，然后传送给机车信号主机。

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JT1-CZ2000型机车信号的JT.JS型双路接收线圈，每一路对应机车信号主机中的一块（）。

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JT-C系列机车信号接收信息的应变时间应不大于（）

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JT-C机车信号设备具有载频自动切换和锁定功能，即根据地面信号设备传递的载频切换信息，实现接收载频的自动切换和锁定。

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