A毛坯余量过大
B毛坯余量的不均
C毛坯硬度过大
D走刀次数过多
误差复映现象主要体现在工艺系统刚度较高的条件下。
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车削具有圆度误差的毛坯时,由于“误差复映”而使工件产生与毛坯同样大小的圆度误差。
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车床导轨与主轴在()面内的平行度误差是工件产生锥度的主要原因。
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在车床上以前后顶尖定位车削光轴,加工后发现工件出现腰鼓形误差,产生该误差的主要原因是()
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细长轴加工后呈纺锤形,产生此误差的主要原因是工艺系统的()。
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何谓“误差复映误差复映””现象?何谓误差复映系数?减少误差复映有哪些措施?
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细长轴加工后呈纺锤形,产生此误差的主要原因是工艺系统的刚度。()
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为减少误差复映,通常采用的方法有:(),(),()。
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试分析引起下列形状误差的主要原因:在车床上用两顶尖装夹工件车细长轴,1)工件产生腰鼓形形状误差;2)工件产生尺寸由大到小的锥形。
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