在车床上以前后顶尖定位车削光轴，加工后发现工件出现腰鼓形误差，产生该误差的主要原因是（）

在车床顶尖间车削细长光轴，加工后的工件会呈（）

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在车床上车光轴，前后顶尖刚度不足时将引起（）

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在车床上两端顶尖孔定位车外圆时其定位方式是是不完全定位。

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轴工件以前后两顶尖在其两端的顶尖孔内定位固定之后，则被消除了全部六个自由度。

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在车床上车削轴，采用双顶针定位，如果轴产生腰鼓形误差，说明工艺系统中（）的刚度不足；如果轴产生鞍形误差，则说明工艺系统中（）的刚度不足。

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在车床上采用中心架支承加工长轴时，是属于哪种定位（）

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轴类零件车削时所用的顶尖孔属于定位基准中的附加基准。

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在车床上加工轴，用三爪卡盘安装工件，相对夹持较长，它的定位是（）。

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车削是在车床上利用（）的旋转运动和（）的移动来改变毛坯（）和（），将其加工成所需零件的一种切削加工方法。

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