汽轮机调节级处的蒸汽温度与负荷无关。

汽轮机调速级处的蒸汽温度与负荷无关。

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汽轮机带负荷后，当调整段下缸及法兰内壁金属温度达到相当于新蒸汽温度减去新蒸汽与调整段金属正常运行最大温差的数值时，机组带负荷速度不在受限制。

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高压大容量汽轮机热态启动参数的选择原则是根据高压缸调节级汽室温度和中压缸汽室温度，选择与之相匹配的主蒸汽和再热蒸汽温度。

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汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，蒸汽将热量传给金属部件，使之温度升高。

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汽轮机上下缸最大温差通常出现在调节级处，动静间隙最小处也在调节级部分，所以在汽轮机启停机、变工况运行时应特别对调节级进行加强监视。

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汽轮机变工况时，采用（）负荷调节方式，高压缸通流部分温度变化最大｡

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汽轮机超速只与保护系统有关系，而与调节系统无关。

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汽轮机部分进汽启动可以减小蒸汽在调节级的温降幅度，并使喷嘴室附近区段全周向温度分布均匀。

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机组热态启动时，调节级出口的蒸汽温度与金属温度之间出现一定程度的负温差是允许的。

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