A150m、10s
B200m、30s
C100m、30s
D150m、30s
在目视行车模式或引导模式下,列车运行了300m或60秒,司机忘记按警惕键使车载设备输出紧急制动停车,应如何缓解制动()。
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出站口应答器故障或丢失、最大常用制动,转入目视或调车模式运行。进站应答器故障或丢失,按原有模式行车或转入部分模式。
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CTCS3-300T设备C3目视行车模式,列车每运行一定距离()或一定时间60S司机需确认一次。
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当列控车载设备处于目视行车模式,引导模式(CTCS-2级)或机车信号模式(当收到限制码)时,司机在()秒或者300米(机车信号模式为200米)内按“警惕”键,否则列控车载设备输出紧急制动使列车停车。
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轨道电路故障时,列车应在故障区段前停车1分钟,司机确认转目视行车模式。列车运行至正常区段,自动转换成完全监控模式。
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轨道电路故障时,列车应在故障区段前停车()分钟,司机确认转目视行车模式。列车运行至正常的区段,自动转换成完全监控模式。
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CTCS3-300T设备C3目视行车模式,列车每运行()司机需确认一次。
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机车信号为红黄灯、红灯、白灯,停车状态进入正常监控模式,按限速为()控制。停车时提供解锁条件,司机按压【解锁】键后,GYK按正常监控模式(目视行车)控制轨道车运行。当机车信号变为允许信号后,GYK按正常监控模式控制。
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在C3等级下,选择目视模式,当DMI上,进行车次号修改操作时,首先应该按压()键。
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