采用电脑控制的可变惯性充气系统，充分利用进气气流惯性所产生的（），最大限度地提高充气量，使发动机在较大转速范围内都能担高扭矩。

在丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统（VVT）系统工作过程中，ECU利用（）信号进行反馈控制。

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在丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统（VVT）系统工作过程中，ECU利用（）信号进行反馈控制。

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VVT-I（可变气门正时）系统是采用（）方法控制发动机的配气正时。

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电子巡航控制系统ECU（电脑），整个控制器采用了（）个运算放大器。

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汽车解码器是利用配套连接线和车上电脑数据输出（）相连，从而达到与各种电控系统控制单元ECU进行数据交流的专用仪器。

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利用汽车电脑本身可以迅速检测控制系统工作情况和储存数据这一特点，通过一定的操作程式，把汽车电脑的故障码提取出来，进行故障排除，这种方法称为（）诊断法。

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电脑利用（）来控制喷油器每次打开喷油的时间，从而控制喷油量。

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进气控制系统可提高发动机充气效率。

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电脑控制电子点火系统包括（）电脑控制电子点火（ESA），（）电脑控制电子点火（DIS）。

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