T·JK型减速器是利用压缩空气为动力,推动钳型杠杆机构使作用力经由制动夹板而产生对车辆轮对的制动作用,这就是其工作原理。()
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重力式减速器是利用()的重量,通过能浮动的基本轨及制动钳的传递,使安装在制动钳上的制动轨,对车轮产生侧压力来对车辆进行制动的。
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各型车辆减速器应采用机械加工成型的制动轨和制动夹板。()
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T·JK型减速器制动夹板工作应超出夹板螺栓()以上,车轮挤压面所形成的堆边不得高出夹板顶面10MM。
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T·JK车辆减速器测量内外制动夹板间距离(调整螺栓处测量):制动位时为(),
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T.JK车辆减速器制动夹板平整无裂纹,工作面应超出夹板螺栓()以上。
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T·JK车辆减速器制动位时,内侧制动夹板工作面与基本轨内侧距离为()。
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T.JK型车辆减速器的制动夹板最大磨耗量不得超过()mm。
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T·JK车辆减速器测量内外制动夹板间距离(调整螺栓处测量):缓解位时>()。
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