航空运费计算方法是在货物的实际毛重或体积两者中择高作为计费的依。（）

关于普通货物航空运费的计算原则说法正确的是（）。

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甲公司出口货物15公吨，500箱装，每箱毛重40公斤，体积20厘米×30厘米×40厘米，单价CfRLONDON每箱60.00美元，查运费表得知该货为8级，计费标准为W/M，每运费吨运费为100美元，另征收转船附加费20%，燃油附加费10%。该货物的出口总成本为20万元人民币，外汇牌价为100美元/817元人民币，则出口盈亏率是（）。

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据以计收航空运费的货物计费重量，可以是按货物的（）。

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计算题：某商品纸箱装，每箱毛重45公斤，每箱体积0.05立方米，原报价每箱38美元FOB上海，现客户要求改报CFRC2%伦敦，问在不减少外汇收入的条件下，我方应报价多少?(该商品运费计收标准为W/M，每运费吨基本运费为200美元)

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某商品200箱，每箱体积为30×40×50CM。每箱毛重为62公斤，如果班轮运费计收标准为M/W，则船公司应（）计收运费最为有利。

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班轮运费的计收标准有多种，其中（）表示按货物重量、尺码或价值三者中选择最高一项。（）

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某商品100箱，每箱尺寸10×20×30CM，每箱毛重30公斤，海运费计收标准按M/W(1立方米=1运费吨)，则承运人按重量吨计收运费。（）

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甲公司出口大型的机床一台，毛重为10公吨，采用班轮运输到迪拜，基本运费为每公吨200美元，另加收超重附加费为每公吨20美元，燃油附加费用20%，应支付的海运运费为（）美元。

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活牲畜，汽车等商品出口按重量法计算运费。（）

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