活塞销的功用是将活塞所受的力传给（）。

发动机活塞的功用是承受气缸内的（），并将该力通过连杆传给曲轴，使曲轴旋转。

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叉车发动机中的曲柄连杆机构，其功用是把燃气作用在活塞（）的力转变为曲轴的转矩，对外输出机械能。

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活塞的主要作用是承受燃烧气体的压力，并将此压力经活塞销传给（）。

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发动机活塞将工作气体压力通过活塞销、（）等部件传给曲轴，使曲轴旋转。

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转向器的功用是将方向盘的操纵力（），并改变动力传动方向，经转向垂臂传给转向传动机构。

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连杆的功用是连接活塞和曲柄，传递（），把活塞的往复直线运动变为曲柄的旋转运动。

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制动主缸的作用是当（）制动踏板时，主缸活塞借回拉弹簧的力而回行。

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曲柄连杆机构的作用是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，并将作用在活塞上的燃气压力转变为（）。

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曲轴的作用是将活塞连杆组传来的气体压力转变为绕其本身轴线旋转的（），对外输出动力，并驱动配气机构以及各辅助装置。

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