A0.5%
B1%
C2%
更换联合调节器工作油再启动柴油机,在最低转速下运行()min,排出工作油。
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在正常情况下,联合调节器内的最高转速止钉丢失时,不会造成飞车亭故。
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联合调节器在补偿活塞上方压力油通路上,设有()针阀,它控制联合调节器反馈系统的工作性能,使转速调节过程更趋于稳定。
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联合调节器功率调节系统的作用是在不改变柴油机转速、供油量的条件下,调节()励磁电流的大小,以改变牵引发电机的输出功率,从而使柴油机功率输出恒定。
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东风7c型机车联合调节器油位应保持在调节器油表中线()mm范围内。
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在联合调节器的功调滑阀回油油路中,分别设有增载和减载针阀,其作用是在回油腔内形成一定的背压,以增加功率调节过程中的()。
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简述联合调节器功率调节系统的作用及调节过程?
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联合调节器的主要功用是保证柴油机的启动和停机。
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根据当前机车技术状态及生产技术水平,东风4型机车检修周期规定小修为()万km。
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