车轮轮缘产生偏磨的主要原因是()。
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防滑器是在制动力()时降低制动力,使车轮继续处于滚动状态,避免车轮滑行。
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不符合客车轮对规定标准的货车禁止编入()列车。
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车轮踏面圆周磨耗也能影响车钩高度。
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车轮轮缘垂直磨耗高度的运用限度规定不得大于()mm。
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车轮踏面圆磨耗超限后使轮缘的相对高度()。
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客车车轮踏面缺损运用限度规定,相对车轮轮缘外侧至缺损部之距离不得小于()mm
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车轮踏面圆周磨耗深度是在距轮缘内侧()mm处测量得来的。
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车轮主要故障有()及()或()、踏面剥离和擦伤、整体碾钢轮裂纹等。
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