A橡胶堆
B摩擦减振器
C横向油压减振器
D牵引装置
E垂向油压减振器
SS4改电力机车车体与转向架的连接装置又叫一系弹簧悬挂装置。
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SS4改电力机车车体与转向架的连接装置又叫二系弹簧悬挂装置。
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SS4改电力机车牵引杆装置功用之一:在机车通过曲线或上下振动时,使转向架与车体之间能自由回转和摆动。
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SS4改电力机车在转向架与车体之间采用()来支撑车体。
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SS4改电力机车在转向架与车体底架之间装设有侧向摩擦减振器,其作用是衰减机车垂向振动。
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电力机车机械部分包括车体、()、车体与转向架连接装置和()组成。
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SS4改电力机车车体采用()车体。
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SS4改电力机车车体采用()。
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SS4改电力机车车体采用低合金高强度钢板压形梁与钢板焊成车体结构,满足了强度刚度的要求又达到轻量化的目的。
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