A橡胶堆
B中央支承
C橡胶堆和中央支
D圆弹簧
SS4改电力机车在转向架与车体底架之间装设有侧向摩擦减振器,其作用是衰减机车垂向振动。
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SS4改电力机车牵引杆装置功用之一:在机车通过曲线或上下振动时,使转向架与车体之间能自由回转和摆动。
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SS4改电力机车转向架与车体的连接装置由()部件组成。
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SS4改电力机车车体与转向架的连接装置又叫一系弹簧悬挂装置。
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SS4改电力机车车体与转向架的连接装置又叫二系弹簧悬挂装置。
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SS4改电力机车车体采用()车体。
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SS4改电力机车车体采用()。
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SS4改电力机车采用传统的车体通风系统。
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SS4改电力机车车体采用低合金高强度钢板压形梁与钢板焊成车体结构,满足了强度刚度的要求又达到轻量化的目的。
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