单选题
A车站内
B区间内
C调车
正确答案
答案解析
略
相似试题
在列车运行速度超过120km/h的双线区段，采用速差式自动闭塞，列车紧急制动距离由（）及以上闭塞分区长度保证。
单选题查看答案
一切电话中断时，在双线自动闭塞区间，如闭塞设备作用良好时，列车运行（）行车。
单选题查看答案
在三显示自动闭塞区段，为保证后行列车经常能看到绿灯高速运行，追踪列车之间需相隔（）个闭塞分区。
填空题查看答案
跟随单机放行的旅客列车时，应保证不少于（）个闭塞分区空闲。动车组列车不得追踪单机运行。
单选题查看答案
自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车，列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号，还须发给司机双线反方向行车的（）
填空题查看答案
为了保证列车运行安全，自编出发列车的技术作业最后一道工序是（）。
填空题查看答案
在自动闭塞区间，列车在运行途中遇机车信号发生故障时，运行速度不得超过（）km/h。
单选题查看答案
牵引变压器进行容量校核，要达到两方面的目的：一方面是为了满足列车紧密运行的需要，称为（）容量；另一方面为了保证牵引变压器在充分利用过（）能力的情况下能安全运行的容量，称为校核容量。
填空题查看答案
对牵引变压器进行容量校核，要达到两方面的目的：一方面是为了满足列车紧密运行的需要，称为（）容量；另一方面为了保证牵引变压器在充分利用过负荷能力的情况下能安全运行的容量，称为校核容量。
填空题查看答案