自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车，列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号，还须发给司机双线反方向行车的（）

自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时，列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令。（）

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双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机设（）

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双线自动闭塞区段反方向追踪运行，当机车信号满足主体机车信号要求时，应以（）作为凭证。

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双线双向区间反方向行车，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法。（）

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计算双线半自动闭塞区段区间能力时，t运按（）取值。

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在计算双线非自动闭塞区段能力时要特别注意什么？为什么？

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在列车运行速度超过120km/h的双线区段，采用速差式自动闭塞，列车紧急制动距离由（）及以上闭塞分区长度保证。

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一切电话中断，在双线自动闭塞区间，如闭塞设备作用良好时，应如何行车？

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一切电话中断时，在双线自动闭塞区间，如闭塞设备作用良好时，列车运行（）行车。

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