多选题
A全新四缸设计，缸内直喷系统
B全新四缸设计，带平衡轴模块
C全新三缸设计，每缸4气门设计
D全新三缸设计，每缸2气门设计
正确答案
答案解析
略
相似试题
福睿斯的发动机具有双凸轮轴独立可变正时系统。
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关于可变凸轮轴正时系统下列说法正确的是（）
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关于可变凸轮轴正时的控制，下列说法不正确的是（）
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对于可变凸轮轴正时的控制，甲说：当CMP传感器插头拔掉后，进气凸轮轴处于最大延迟位置；乙说：当ECT传感器插头被拔掉后，进气凸轮轴处于最大延迟位置。关于甲、乙二人的说法（）
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关于S-MAX发动机所采用的可变凸轮轴正时VCT，下列说法有误的是（）
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2.5L发动机安装凸轮轴链条时对气门正时的方法是（）
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下列那一信号不影响凸轮轴VCT正时的调整（）
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下列对于1.5L EcoBoost®GTDi汽油直喷涡轮增压发动机的描述正确的是（）。
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下列对于1.5L Dragon Ti-VCT发动机技术特点描述正确的是（）。
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