国际多式联运资源整合主要包括：（）。

国际多式联运的优点主要表现在（）。

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（）是国际多式联运的主要组织形式。

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国际多式联运分包商(subcontractors)是指受国际多式联运经营人委托，为其提供国际多式联运运作资源保障的下线企业，仅限于区段承运人、场站经营人、运输中间商等。（）

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物流信息化的意义包括物流资源整合和（）。

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在国际多式联运中陆桥运输起着非常重要的作用，它是（）国际多式联运的主要形式。

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以陆运为核心的多式联运主要包括：（）。

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国际多式联运单证（multimo-daltransportdocument，MTD）是指证明多式联运合同以及证明多式联运经营人接管货物并负责按照合同条款交付货物的单证。”单证包括（）

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《国际货物多式联运公约》中规定：如果在货物交付之日或应当交付之日后（）内，没有提出书面索赔通知，并说明索赔的性质和主要事项，则在期满后失去诉讼时效。

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国际多式联运必须有一个国际多式联运经营人。

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