凡在轨行区进行的作业，必须在作业组两端设置防护，亦应在可能来车方向设置行车防护，其防护距离一般设在距作业组100米之外。

凡从事可能影响列车正常运行的作业，除在车站设置（）外，作业组两端必须根据作业内容按《技规》的规定设置现场防护员.

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停电作业时，在作业地点两端、与作业地点相连的线路上和（）的停电设备上装设接地线。

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在速度小于120km/h运行区段的区间作业时，要在作业区的两端（）处各设一名防护员。

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作业时，每个作业组在作业区段两端，必须按规定距离设置行车防护人员，可站在线路上防护。

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接触网检修作业时，每个作业组在作业区段两端，必须按规定距离设置行车防护人员，并不得侵入（）.

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接触网工区利用停电天窗在车站进行维修作业时，在作业组两端接地线外侧（）米处分别设置现场行车防护。

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凡接触网作业人员进行隔离开关、负荷开关倒闸时（）

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各接触网工区设专人昼夜值班，必须保持一个以上作业组（至少（　）人）的抢修力量。

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凡利用接触网电分段或绝缘锚段关节进行分段停电作业时，接触网工区应派人在分段或绝缘锚段关节处进行防护。

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