专用电话系统是控制中心调度员、车站（含车辆段/停车场）值班员指挥列车运行和下达调度命令的重要通信工具，是为（）提供指挥手段的专用通信系统。
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公务电话系统中控制中心与市话网间中继数量是（）条E1。
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在1号线公专电话系统中采用了以下哪几种交换机型号（）
公务电话系统中车辆段交换机与控制中心交换机间有（）*2M的中继电路。
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转线调车作业时，整个调车作业过程包括（）和（）两个阶段。
非进路调车
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办理调车进路时，XJJ有（）励磁电路。
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