牵引变压器直接落座在车体底架上。

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牵引电动机是电力机车的重要部件之一，它安装在车体底架上，通过传动装置与轮对相连。

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牵引电动机是电力机车的重要部件之一，它安装在车体底架上，通过传动装置与轮对相连。

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SS3电力机车平拉杆牵引座装置位于车体底架的（）上。

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转向架的功用之一是在（）上产生黏着力，并传给车体底架、车钩，牵引列车前进或对机车实行制动。

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车体底架主梁采用三纵六横结构，三纵包括左、右侧梁和中梁，六横包括（）、前后牵引梁。

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SS7E机车的侧墙和两端司机室均焊接在车体底架上。

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在转向架构架与车体底架之间，装设有侧向摩擦限制器，其作用是衰减车体的（）。

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车体底架是车体的基础，主要用来安设车体内各种设备，承受并传递（）。

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