无源永磁感应式车轮传感器，安装在钢轨（）附近。

无源车轮传感器适应车速为（）。

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无源车轮传感器线圈电阻为（）。

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CYL型永磁感应式传感器的顶面中心到钢轨轨面为（）。

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200H型ATP设备速度传感器属于磁电式感应器，安装在车头的第（）轴和第（）轴上。

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测重传感器安装孔中心距轨底距离，50kg/m钢轨为（）。

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300T型ATP设备通过安装在车轮上的（）和安装在车体的（）能够实时测试列车的运行速度。

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基本轨在钢轨固定座内可以上下浮动，以传递车组重量，车组越重，基本轨下浮越大，制动轨对车轮的侧压力也越大，制动力也越大。

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用人工方式分别踩压测重传感器两侧钢轨时，信号线圈在这两侧的输出电压差值在4～20mV之间变化。

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影响测长器测量精度的主要因素是（）、钢轨接触电阻和车轮分路电阻发生超范围变化。

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