在中等转速下，若发动机机油压力低于（），则应停止运转，查明原因。

当发动机怠速运转时，机油压力低于49kPa，高速时，机油压力低于（），称为发动机机油压力过低（偏低）。

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发动机在中等负荷下，若供给（）混合气，易形成排气管放炮。

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发动机修竣后验收，需测量气缸压力和机油压力时，应在冷却液温度为（）℃状态下进行。

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发动机正常工作中，机油表指示压力突然增高，若（）处于良好状态，则一般为润滑系油路堵塞。

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在行驶中，发现机油压力低于标准值，可直接卸下主油道上的螺塞，或卸下空气压缩机进油接头或机油传感器，观察喷油是否有力。若喷油有力，则可继续行驶，待收车后再检查修复；若喷油无力，应立即检查排除故障，以免酿成机械事故。此种说法（）。

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大修前对发动机运转情况进行技术鉴定时，应查听有无异响，各工况转速是否平稳，（）是否有异常，机油压力和冷却液温度是否正常。

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在发动机怠速运转的情况下，拔下某缸喷油器线束，若发动机的转速无明显的变化，则说明（）。

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在发动机怠速运转的情况下，拔下燃油压力调节器上的真空软管，此时发动机的转速应该（）。

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汽车仪表用于监测和显示有关机件的工作状况，主要有电流表、机油压力表、水温表、燃油表、发动机转速表、车速里程表和气压表等。

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