单开道岔是由转辙器、连接部分和（）及护轨组成。

普通单开道岔由（）、连接部分、辙叉部分组成。

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线路的组成有（）、轨枕、道岔、道床、连接零件和轨道加强设备。

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供热管道的保温层是由保温层和保护层两部分组成；常用的保护层有金属保温层、包扎式混合保温层和（）。

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道岔、进路和信号三者之间相互制约的关系称为（）。

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在城市轨道交通线路中，一般（）号道岔用于正线和辅助线。

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车站联锁设备主要类型有电气集中联锁和（），电气集中联锁设备由电动转辙机、轨道电路和行车控制台等组成。

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控制道岔、进路和信号并实现这三者之间的联锁的设备，叫做车站联锁设备，简称（）。

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正线、辅助线和试车线应采用不小于（）号的各类道岔，车场线咽喉区应采用不大于7号的各类道岔。

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控制上述的道岔、进路和信号并实现这三者之间的联锁的设备，叫做车站联锁设备，简称（）。

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