填空题

模板台车上应留有通风管的穿越通道,或固定的(),前后两端能与通风软管相连的接头,以便模板台车移动时不影响隧道施工通风。

正确答案

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答案解析

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  • 二次衬砌施作时常用的模板有整体移动式模板台车、穿越(分体移动)式模板台车以及()。

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  • 模板台车的长度即一次模筑衬砌的长度,现场称为一环长度。大多是9m或()m两种。

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  • 整体式模板台车主要是由大块钢模板、机械或液压脱模装置、()式振捣器等设备组成,并在轨道上走行。

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  • 穿行式模板台车,定位后()可以将台车架移走。

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  • 模板台车在浇筑混凝土期间,重量达200t以上,台车除调整()外,应设承重的竖向螺杆和模板径向螺杆,当台车就位后,应用螺杆将台车和模板锁定。

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  • 客专隧道模板台车应保证台车走行轨道中线和隧道中线重合,模板台车走行轨道的中线和标高误差应不大于()mm。

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  • 模板台车上安装的附着式振动器应能(),这是因为模板台车的混凝土浇筑时间较长,附着式振动器不宜并联共振。

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  • 平移式模板台车立模后,灌筑混凝土的重量由()承担。

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  • 模板台车侧壁作业窗宜分层布置,层高不宜大于1.5m,这个高度主要是考虑到混凝土的()高度;每层宜设置4--5个窗口。

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