进行连杆轴承间隙检测时，用手（）向推动连杆，应无间隙感觉。

检查连杆轴承间隙时，在轴承表面上涂以清洁的机油，将轴承装在连杆轴颈上，按规定拧紧螺母，将连杆放平，以杆身的重量徐徐下垂，用手握住连杆小端，沿（）向扳动时应无松旷感。

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进行连杆轴承间隙检查时，摇转曲轴，使被检连杆位于（）位置。

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发动机连杆轴承轴向间隙使用极限为（）mm。

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调整曲轴（连杆）轴承间隙时，应转动曲轴，若用力不大，转动灵活即为合适，若感到费力，说明间隙过小，可重新调试；直到合适为止。

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连杆轴承径向间隙过小将会导致（）。

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进行连杆的弯、扭检验时，首先应将连杆大头的轴承盖装好。

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连杆轴颈与轴承的配合间隙应符合汽车修理厂规定。

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进行桑塔纳发动机曲轴轴向间隙检查时，应先将曲轴用撬棒撬至一端，再用塞尺测量第（）道曲柄与止推轴承之间的间隙。

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若发动机连杆轴颈与轴承装配间隙过大，会导致轴瓦产生异响。

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