车桥的功用是承受和传递车轮与（）之间在各个方向上的作用力及其弯矩和扭矩。
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车桥的作用是传递车架与车轮之间的各向作用力及其所产生的（）和扭矩。
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一般情况下，断开式车桥可分为前桥、中桥、后桥，分别起着转向、驱动作用，越野汽车则是以后桥为转向驱动桥。
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整体式车桥用于独立式悬架。
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车架与车桥连接部分成为悬架。
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断开式车桥，为断开的两部分，其断开的两部分为（）结构。
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为使车轮上下运动时，车轮底部仍能与路面保持良好贴地性，产生较小横向摆动，则（）
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（）用来传递纵向力、侧向力及力矩，并保证汽车车轮相对于车架或车身有一定的运动规律。
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制动试验台按试验台支承车轮形式不同，可分为（）、（）两类。
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