单选题

多孔喷油器与单孔喷油器比较，其主要优点是（）。

A孔径较大

B油粒细，锥角大

C油粒粗，锥角小

D油束穿透力强

多孔式喷油器与单孔式喷油器比较，其主要优点是：
（1）多孔式喷孔直径相对较小，流经孔径时节流增强，对喷油压力和喷射质量要求较高；
（2）多孔式启阀压力高，雾化质量较好，雾化细度和均匀度高，喷油锥角大，射程短；
（3）多孔式多用于空间雾化混合的大型低速柴油机。

相似试题

单孔式喷油器与多孔式喷油器比较，其主要缺点是（）。
单选题查看答案
根据单孔式喷油器的工作特点，它较适合的机型是（）。
单选题查看答案
多孔式喷油器适用的燃烧室形式是（）。
单选题查看答案
柴油机喷油器出现重复喷射，其主要原因是（）。
单选题查看答案
锅炉转杯式喷油器的优点不包括（）。
单选题查看答案
当代船用二冲程超长行程柴油机使用的无冷却式喷油器的优点是（）。 Ⅰ.结构简单 Ⅱ.备车时可对喷油器预热 Ⅲ.机动航行时不必换油 Ⅳ.喷油器驱气
单选题查看答案
当柴油机缸内燃烧太晚时，其可能的原因是（）。 ①供油提前角增大； ②柱塞偶件与针阀偶件磨损漏泄； ③喷油器调节弹簧不松动，启阀压力过低； ④改用劣质燃油丽未调节喷油定时。
单选题查看答案
分隔式燃烧室的主要优点有（）。 ①经济性好； ②低污染； ③启动性能好； ④对喷油设备要求较低； ⑤对燃油品质变化不敏感； ⑥过量空气系数小。
单选题查看答案
喷油器喷油太早的主要原因是（）。
单选题查看答案

语音搜题

拍照搜题

打赏

海船船员证