AⅠ+Ⅱ+Ⅲ
BⅠ+Ⅱ+Ⅳ
CⅡ+Ⅲ+Ⅳ
DⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
当代船用二冲程超长行程柴油机使用的无冷却式喷油器与一般的喷油器相比,在使用中的显著特点是()。
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现代船用二冲程超长行程柴油机的气缸套中、下部不用水冷却,其目的是()。
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当代船用大型超长行程柴油机其喷油器多为无冷却的轻型结构,此种喷油器的冷却方式采用()。
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当代新型超长行程柴油机的活塞冷却介质大多选用()。
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现代超长行程二冲程柴油机的气缸油所选用的SAE粘度等级与TBN大是()。
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现代新型船用超长行程柴油机所使用的可变喷油定时机构(VlT)的主要目的是()。
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二冲程直流换气柴油机的优点有()。 Ⅰ.换气质量好 Ⅱ.缸套下部受热均匀 Ⅲ.经济性好 Ⅳ.管理方便 Ⅴ.适于发展超长行程 Ⅵ.利于废气涡轮增压
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现代船用超长行程高增压柴油机的实际工作循环发展趋势是()。
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最新的船用超长行程柴油机采用超短裙活塞,活塞上只装设()。
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