当铸件收缩受阻时，就可能产生应力、（）等缺陷；因此如轮形铸件的轮辐应设计为（）数或做成弯曲形状。

型（芯）砂的退让性不足，使铸件的收缩受阻而产生内应力，将引起铸件变形和裂纹。

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铸造内应力是铸件收缩时受到铸型和型芯阻碍而产生的。

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合金的液态收缩是铸件产生应力、变形和裂纹的基本原因。

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当合金从t固冷却到t室所产生的收缩，称为固态收缩，其收缩表现为铸件的各个方向上线尺寸的缩小，所以固态收缩一般采用线收缩率表示。

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将内浇口开设在铸件的薄壁处，有利于铸件同时凝固和收缩，防止铸造应力。

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铸件应力过大会引起（）、裂纹等缺陷。因此，进行铸件结构设计时应注意使铸件的（）尽量均匀一致。

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为了防止铸件产生内应力，应该采用（）。

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铸件产生铸造内应力的主要原因是什么？如何减小或消除铸造内应力？

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合金的收缩分（）、（）、（）三个阶段，（）阶段是铸件产生缩孔和缩松的根本原因。

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