A总取消+进站始端
B总人工解锁+进站始端
C总人工解锁+区段人工解锁
D区段人工解锁
计算机联锁设备,因某一区段故障,接车进路锁闭转为引导信号方式,列车到达股道后取消引导锁闭的操作解锁方式为()。
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在办理引导接车时,关于引导员的指派、接车进路的检查及道岔加锁办法,应结合自站情况,在()中具体规定。
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引导信号开放后,列车第二接近前、未接车取消引导信号应使用()及进站始端按钮。
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使用特定引导手信号接车时,列车以不超过()速度进站。
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下列哪种情况应使用引导总锁闭接车()。
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车站值班员通知引导员引导接车用语为(),在听取复诵无误后,命令:“执行”。
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办理旅客列车进路,信号显示正确后,按钮式信号操作终端的车站必须及时在()按钮上加戴红色安全帽(通过进路为接车进路和发车进路始端按钮同时戴帽),列车到达(发出)后摘下。
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调车信号开放后其接近区段无车占用取消进路应使用()按钮。
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出站信号开放后股道无车占用,股道出现红光带应使用()按钮和出站始端取消进路。
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