车削工件时，产生之阻抗力系由主分力、背分力及进给分力等三力合成。

车削薄壁工件时，（）车刀主偏角可减少主切削刃参加工作的长度，并有利于减少径向分力。

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在工件车削过程中切削力的来源主要有变形抗力和（）两个方面。

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工件车削时产生火花，以：（）

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车削圆柱形工件时，圆柱形工件产生的锥度缺陷与机床哪些因素有关？

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车削轴类零件时，如果毛坯余量（），工件会产生圆度误差。

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用一夹一顶车削细长工件时，尾座顶尖顶力过大，会使工件产生轴线（）误差。

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车削圆锥时，车刀刀刃必须严格对准工件（），否则会导致（）和（），即产生双曲线误差。

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车削轴类零件时，如果毛坯余量不均匀，切削过程中背吃刀量发生变化，工件会产生（）误差。

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用（）车刀车削工件时，应降低切削速度，并加注切削液，抑制积屑瘤的产生对加工精度造成的影响。

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