A机务
B车辆
C制造单位
D车站
列车发生断钩时,超标的砂眼、夹渣或气孔等铸造缺陷为()责任。
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因断钩导致列车分离事故,断口为新痕时定机务单位责任(司机未违反操作规程的除外)
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104型制动机发生紧急制动后,需经过()秒才能对列车管进行充气,这样可防止列车发生剧烈纵向冲动,甚至造成断钩事故。
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未断钩造成的列车分离事故根据具体情况进行分析定责。
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旅客列车超员、超重造成的弹簧下沉,车钩钩差过限,由车辆乘务员处理
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鉴定列车在()发生险性及以上行车事故责任的,取消鉴定评比资格。
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计算车辆破损程度时,应将原有裂纹的破损旧痕尺寸一并计算在内
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计算车辆破损程度时,应将原有裂纹的破损旧痕尺寸一并计算在内。
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钩锁铁下脚弯曲过限会导致车钩()。
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