空调装置的工作电路电源为：（）
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受电弓的工作原理
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CRH2型动车组空调工作电源由APU提供。
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CRH2动车组不可以通过单车的空调机组工作目标温度。
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正常条件下，由机械师或司机在车辆监控装置可设置整车空调机组工作在通风模式。空调机组室内风机工作，压缩机或电加热器也可启动。
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CRH2动车组可以通过驾驶室、机械师室内的MON设置本列车空调机组工作目标温度。
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CRH2A统型型动车组车载信息系统实现空调温度控制器的开启/复位以及温度和工作模式的设定。
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根据工作原理，动车组辅助供电系统分为牵引变压器辅助绕组供电模式和牵引变流器中间直流环节供电模式两大类。
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简述动车组单车空调装置制冷故障的应急处理方法？
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