A密集式
B分散式
C集中式
D直采式
上海地铁供电制式采用标准直流电压()伏。
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上海地铁车辆客室加热采用的方式有()。
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地铁车辆空调系统采用两路供电方式,一路为主供电,另一路为辅助供电。
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上海地铁电动列车转向架()装置多采用空气弹簧型式。
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上海地铁列车的空调有两种通风方式,一种是常用通风方式,另一种是()。
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上海地铁电动列车转向架二系悬挂装置多采用空气弹簧型式。
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上海地铁车辆拖车和动车转向架采用的人字形橡胶弹簧刚度相同。
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上海地铁直流电动列车牵引主回路输入电压为DC1500V,四台串激直流电动机采用()连接。
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上海地铁AC01/02型列车的辅助逆变器DBU15.1中同时采用了()和升压式变换电路。
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