柴油机HC排放较汽油机低的原因是（）。

汽油机中的有害排放物CO、HC、NOX随空燃比的增大而急剧下降。

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加速时，混合气过稀，HC排放（），混合气过浓导致CO、HC排量（），温度升高，氮氧化物（）；减速时，对于化油器式汽油机，形成浓的混合气，CO、HC排量（）；汽油喷射发动机，不在供油，CO、HC排放（）。

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非增压柴油机平均有效压力比汽油机低的原因是（）

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非增压柴油机平均有效压力比汽油机低的原因是（）。）

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按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（GB3847—2005）规定，如果出现车辆机油压力偏低的情况，不能进行柴油机自由加速工况法排放测试。

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汽油车尾气排放污染物是指CO、HC、NOx、CO2、O2

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1995年7月1日以后生产的在用重型汽油车的怠速排气污染物中HC的排放量应不超过（）×10-6

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应尽量（）熄火厚度及燃烧室的面容比F／V，以降低汽油机的HC排出量。

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当废气排放浓度值中：CO值低；HC值很高；CO2值低；O2值低时，其主要故障原因是（）。

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