3311E矿用汽车行车制动器为卸压机构，而驻车制动为升压机构。
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3311E矿用汽车的驻车制动器属于（）。
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3311E汽车驻车制动器为“逆相”结构，既要求使用（）来保持其缓解。
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3311E汽车制动储能器分别用于前后制动回路，其中后轮制动储能器还用来维持制动回路的恒压，保证车辆运行，释放驻车制动。
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3311E的行车制动器的摩擦片装在（）之间。
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3311E行车制动器为“正相”结构，即需使用动力来保持制动器的接合。
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简述3311E行车制动的工作原理？
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3311E矿用汽车的后行车制动器是利用（）的作用，来减慢或停止驱动车轮的转动。
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3311E的两种制动分别是什么？
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