A列车运行的右侧
B曲线外侧
C站台一侧
D列车运行的左侧
遇列车在站内会车,助理值班员不能兼顾时,车站值班员应按照()、先重点(军、专、特运)后一般、先发后接的原则并根据现场作业实际安排助理值班员出场接发列车。
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车机联控手持电台为助理值班员接发列车及()时的专用工具,严禁配备其它岗位或挪作它用。
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使用TDCS系统车站值班员办理接发列车时,仍须按接发列车程序、用语执行,不得省略()等接发列车程序及用语。
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助理值班员接发列车时,须认真监视列车运行,发现列尾主机脱落、丢失、有异状危及行车安全时,要及时通知机车乘务员和()停车处理。
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货物列车简略试验(由车站人员负责的),助理值班员须到()进行,利用列车无线调度通信设备与司机联系,确认列车制动、缓解作用良好。
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多方向车站TDCS车务终端《行车日志》须利用邻站站名功能保持“记事”栏显示列车运行方向的状态。车站值班员办理预告(闭塞)手续及下达接发列车命令时,须认真核对“记事”栏()。
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计算机联锁设有列车按钮“戴帽”功能的车站,接发旅客列车时,在列车进路排列好后,应在进路的始端按钮(通过时在接发车进路始端)使用()封锁始端按钮。
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当接车线路邻线有机车、车辆占用时,助理值班员原则上应在来车方向邻线停留的机车车辆()的安全地点接车。
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车站值班员在办理接发临客作业时,重点把好()。
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