在二位三通式防滑阀中,三通是指阀分别与大气、制动储风缸、()相通。
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简述二位式防滑阀在防滑时的工作原理。
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紧急阀是一个电磁阀控制的二位三通阀,它的三个阀口分别通()、模拟转换阀输出口及称重阀输入口。
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紧急阀中紧急室的压力空气来源于机车的总风缸。
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紧急放风阀中紧急室压力空气在紧急制动时,随制动管的压力空气排大气的快慢,就决定了()。
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紧急阀列车管入口处加滤尘网的作用是防止()进入紧急阀,以造成各()受堵,影响阀中紧急活塞动作的灵敏度。
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调压阀中溢流阀的作用是当输出压力高于整定值压力时,膜板上凸使其开通,多余的压缩空通过其阀口排出。
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微机显示机油压力低,传感器3P、4P故障时,处理转换励磁二位运行。
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DF11机车电空接触器1GLC不吸时可不处理,转励磁二位运行。
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