柴油机曲轴和轴瓦在材料的选配上主要是出于减少（）磨损考虑。

船舶柴油机的曲轴采用钢质材料，轴瓦瓦衬选用轴承合金，这种材料匹配，主要是为了减少（）。

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高速大功率柴油机铜铅合金主轴瓦和曲柄销轴瓦上（）处产生穴蚀。

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现代大型低速柴油机的结构特点是（）。 ①薄壁强背钻孔冷却式燃烧室； ②A型整体焊接式机架与刚性底座； ③全支承十字头轴承下轴瓦与短连杆； ④旋转排气阀与液压气阀传动机构； ⑤整体式焊接曲轴与薄壁轴瓦； ⑥柔性支承的薄壁缸套与双排气缸油注油孔。

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裂纹和剥落主要发生在（）轴瓦上。

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新型MAN B&W柴油机换向时凸轮轴相对曲轴位置不变，靠改变滚轮在凸轮上的角度实现换向的设备是：（）。

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直列式柴油机的气缸数因曲轴刚度和安装上的限制，一般不超过（）缸。

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某些大型柴油机的连杆大端轴承采用无轴瓦结构的主要目的是（）。

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柴油机曲轴应力集中明显，主要是由于（）。

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十字头式柴油机发生曲轴箱爆炸的主要热源是（）。

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