行车人员在站内联系工作时的要求？
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天气恶劣难以辨认信号行车办法的补充规定，列车无线调度通信设备故障或语音记录装置作用不良时的发车办法。遇列车无线调度通信设备故障或语音记录装置作用不良时，车站发车人员应站在（）的位置显示发车信号。
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施工特定行车办法的补充规定：引导接车并正线通过时，特定引导手信号必须在站内（）或（）信号机已全部开放，并且不再变更的情况下，方可显示。车站应使用列车无线调度通信设备预告司机。
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车站接发列车人员使列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，（）开车。
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旅客列车乘务人员使用紧急制动阀使列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，（）开车。
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在站简略试验时，负责试验的列检人员、车辆乘务员或车站人员应在机车后部进行，并确认全列通风。
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列检人员应及时处理制动故障的关门车。列检作业场所在站编组始发的列车，不得有制动故障关门车。
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