辅助操舵装置在应急操舵时要求能在船舶最深航海吃水，并以最大营运航速的一半前进时，将舵自一舷15度转至另一舷15度的时间不应大于（）。

主操舵装置应能在船舶处于最深舵海吃水并以最大营运航速前进时，将舵在（）以内自一弦（）转至另一弦（）。

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辅操舵装置应能在船舶处于最深舵海吃水，并以最大营运航速的一半但不小于７节前进时，在（）以内自一弦（）转至另一弦（）。

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主操舵装置应能在船舶处于最深航海吃水并以最大营运航速前进时，将舵自一弦35°转至另一弦30°的时间不应大于60秒。

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对舵柄处舵杆直径大230mn的船舶应设有能在（）内向操舵装置提供的替代动力源。

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对舵柄处舵杆直径大230mn的船舶应设有能在（）内向操舵装置提供的替代动力源。

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应急发电机，应急空压机，应急操舵装置是属于机舱应急动力设备。

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在船舶动力装置的燃油系统中，为适应应急，安全要求，燃油柜至供油总管上应装有（）。

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为保证在船舶发生火灾或其它灾难致使主电源装置实效时应急电源能及时起作用，一般都将应急电源布置在（）

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船舶在发生海上油污染事故后，按《船上油污应急计划》应变部署的要求，机工的岗位应是（）。

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