担当牵引的所有客、货列车必须执行列车制动机贯通试验制度，降速（）km/h及以上方可缓解。

凡担当路用列车牵引任务的机班，出勤时必须携带安全提示板，严格执行《技规》、《行规》的有关规定，认真确认调度命令的列车（）、运行速度、停车地点、到达车站的时刻等有关事项。

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防止列车折角塞门关闭安全措施：客、货列车运行中调速和停车制动时，司机应注意掌握制动管排风时间和观察列车降速情况，发现排风时间不正常、速度不降或降速异常缓慢，必须立即采取（）停车措施，防止事故的发生。

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客、货车在进行监控输入时，必须根据所担当列车的（）选择相应的输入。

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担当客车牵引任务的机车改担当货物列车牵引任务时，为确保监控装置管压防溜的正常启动，监控装置基本参数的输入和列车管风压的调整必须在转线挂头（）再进行。

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担当临客牵引任务的机车乘务员出乘时，必须认真了解本次列车途中（）的车站，做好预想并在司机手帐上标注营业站。

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客、货列车一律实行（）停车。

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运行图确定的或根据调度命令附挂于列车，担当辅助牵引的机车是（）。

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发车前，确认（）与所担当列车种类相符，采用微机控制制动系统的机车，核对制动机设定的列车种类。

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龙川北至江村间的（）对直达货物列车安排使用电力机车担当牵引任务。

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