处于列车车列走行前方的区段，不可以采用（）方式解锁。

对锁闭的区段应能实施区段故障解锁；列车或车列占用进路后，其运行前方区段不能实施区段故障解锁。

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列车运行速度不超过（）km/h时非自动闭塞区段的集中联锁车站，进站预告信号机处的钢轨绝缘，宜安装在预告信号机前方100m处。

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四显示自动闭塞区段的出站色灯信号机显示—个黄色灯光时准许列车由车站出发，表示运行前方至少有（）个闭塞分区空闲。

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四显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光表示准许列车按规定速度运行，表示运行前方有（）个闭塞分区空闲。

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四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示一个（）灯光表示准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。

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锁闭的进路应能随列车车列的正常运行而（）。

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当进路锁闭后，使防护进路的信号机开放，允许列车或车列（）。

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在调车中途返回时，车列退出原牵出进路的接近区段后，才能进行中途折返解锁，这时由（）吸起，断开10线的KF电源。

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某一区段1LJ↑2LJ↑时，说明此区段处于（）。

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