当硅整流发电机双级式电压调节器高速触点处于闭合状态时，激磁绕组电路（），激磁电流为零，发电机电压下降。
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如果硅整流发电机触点式调节器搭铁不良，致使调节器（），激磁电流不能减小，会造成发电机电压过高。
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集成电路调节器的电压调整精度可达（）V，它可以安装硅整流发电机的（）。
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硅整流发电机的三相桥式整流电路中，在某一瞬时，与负极二极管相连的相电压最（）的二极管导通
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汽车上使用的电压调节器是稳定发电机输出（）的装置。
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当发电机转速升高，发电机输出电压高于蓄电池电压，但尚未达到限额电压14V时，发电机激磁是（）状态，电压调节器触点是（）的。
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当汽车发电机电压高于蓄电池额定电压14V时，触点式电压调节器磁化线圈的电磁力矩（）弹簧弹力矩，触点（）。
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触点式调节器是通过改变触点的开闭时间来改变（），维持发电机电压恒定的。
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发动机怠速运转时，如果发电机输出电压过低，计算机会提高发动机怠速和控制发电机激磁电流，通过保证发电机的转速维持发电机的充电率。
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