对可能与电务有关的一般C类以上事故、动车组车载设备故障、影响专特运和重点列车的故障，铁路局电务调度应在（）内报告铁路总公司电务调度。

行车设备故障耽误本列客运列车（）以上，未构成一般C类以上事故的，定一般D类事故。

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下列情形构成一般C类事故的有（）。

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下列情形，未构成较大以上事故的，为一般A类事故的有（）。

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下列情形，未构成一般A类及以上事故的，为一般B类事故的有（）.

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事故调查组在事故发生后应当及时通知相关单位和人员；一般B类事故以上、重大以下的事故（不含相撞的事故）发生后，应当在（）小时内通知相关单位，接受调查。

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固定设备故障延时影响正常行车（）小时以上（仅指正线）列D类事故。

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行车责任一般D类事故按（）考核。

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动车组安装列控车载设备用速度传感器的轮径值变化时，（）以正式书面通知形式及时通知属地电务部门修正轮径值，轮径值修改应执行双人确认制度。

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电务（通信）段应制定安全工作检查计划，保证（）对所有车间、工区检查一遍。

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