低碳钢渗碳后，应进行淬火和回火处理，才能有效地发挥渗碳的作用。
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船舶柴油机的零件中，需进行表面热处理和表面化学热处理的是（） Ⅰ．18Cr2Ni4WA针阀； Ⅱ．连杆； Ⅲ．灰口铸铁气缸套； Ⅳ．活塞销； Ⅴ．中碳钢凸轮； Ⅵ．气阀。
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合金渗碳钢渗碳后必须进行（）热处理才能使用。
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合金渗碳钢渗碳后必须进行（）热处理才能使用。
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热处理后的合金渗碳钢零件表面渗碳层组织为（）
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为提高零件硬度和耐磨性的热处理工序，如淬火、渗碳等，一般安排在（）之后，（）加工或光整加工之前。
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低速柴油机曲轴如采用碳钢锻件制造，须进行正火处理，粗加工后退火处理，其目的是（）
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钢制齿轮，由于渗碳淬火后热处理变形大，一般需经过（）加工，否则不能保证齿轮精度。
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消除应力钢丝采用低碳圆钢，经过加热、淬火、冷拔和回火等工艺制成。
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